国内电池厂商固态电池量产进展

1. 宁德时代

2024年增加对全固态电池的研发投入，已将全固态电池研发团队扩充至超1000人。目前主攻硫化物路线，已进入20Ah样品试制阶段。预计2027年全固态电池小批量生产

2. 亿纬锂能

2022年12月已完成技术定型，进入装车验证状态。计划2026年取得工艺突破，推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池，2028年实现技术突破，推出400Wh/Kg高比能全固态电池

3. 比亚迪

拥有固态电池相关专利，预计2027年将小批量生产固态电池，单体能量密度400Wh/kg

4. 国轩高科

2024年上半年已成功研发出车规级全固态成品电芯“金石电池”，该款30Ah的硫化物全固态电池已成功通过严苛的200摄氏度热箱测试，预计2027年实现小批量生产及装车测试

5. 中创新航

在行业内最早推出400Wh/kg混合固液电池技术，即将量产应用。2024年8月推出“无界”全固态电池，能量密度达430Wh/kg，容量超50Ah，计划2027年量产装车

6. 鹏辉能源

2024年8月发布第一代固态电池技术，自研氧化物复合固态电解质，2025年搭配硅基负极能量密度将达300Wh/kg以上。预计 2025年启动中试研发并小规模生产，2026年将正式建立产线并批量生产

7. 南都电源

自主研发氧化物固态电解质，固态电池产品能量密度达350Wh/kg，循环寿命2000次，成本较普通锂电池增加10%-15%，现有一条中试产线，可实现小批量交付，将于2024年四季度完成项目验收

8. 太蓝新能源

2024年11月太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜半固态锂电池技术，规划2025年实现全固态电池原型验证体系开发，2026 年实现小量生产并持续验证，2027年实现批量生产

9. 卫蓝新能源

今年固态电池(固液混合电池)预计出货量约3GWh，目前产能约7GWh，明年计划扩产至16GWh，远期规划产能超过100GWh，计划2027年左右实现全固态电池量产

10. 清陶能源

第一代半固态电池液体含量5-15%，已实现量产；第二代固态电池液体含量<5%，2024年开始量产，2025年将有多款车型搭载；第三代全固态电池正在验证中，预计2027年量产装车

11. 赣锋锂电

第一代半固态电池已初步实现量产，落地产能4GWh，规划产能36GWh，能量密度240-270Wh/kg；第二代半固态电池处于研发阶段，能量密度可达400Wh/kg以上

12. 辉能科技

专注于氧化物固态电池研发，首条GWh级别量产线于2024年投入使用

13. 北京纯锂新能源

推出纯锂50Ah全固态电池，国内首条全固态量产线投产

14. 江西屹锂新能源

于都500MWh全固态电池量产线正式投产，该基地实现了硫化物固态电解质的公斤级制备，并已完成中试基地二期项目，产能达300MWh/年

15. 安瓦新能源

全球首条GWh级新型固态电池生产线落地，规划产能1.25GWh，即将量产的第一代固态电池，2025年推出第二代固态电池技术产品能量密度超过400wh/kg，2027年推出第三代全固态电池，能量密度将超过500wh/kg

国外电池厂商固态电池量产进展

1. 美国QuantumScape

2024年10月宣布已开始小批量生产首批原型B样品固态电池，并向汽车客户送样测试

2. 美国Solid Power

2023年已生产出A样品，并交付给宝马进行测试，2024年将进入A-2样品阶段

3. 美国Factorial Energy

2023年200MWh固态电池工厂正式开工建设，电池产品进入A样送样阶段。2024年研发出新的固态电池Solstice，能量密度450Wh/kg

4. 韩国SK on

计划与Solid Power合作在2025年建立全固态电池试生产线，2026实现早期原型，2028实现商业化

5. 韩国LG新能源

首次量产聚合物全固态电池的时间从2026年推迟到2030年

6. 韩国三星SDI

2023年生产全固态电池样品，并获得了客户的积极反馈。计划在2024年内完成全固态电池的主要生产工艺和投资计划，预计2027年开始量产

7. 日本松下新能源

2023年12月首次公开产品，预计2029年前量产

8. 日立造船

在日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)的支持下，于2025年实现全固态电池的小批量生产能力

9. 丰田

预计2026年生产，2027至2028年使全固态电池进入实用化阶段，2030年后大规模生产，目标年产9GWh

10. 本田

2024年首次公开自研全固态电池面向量产化的示范生产线，2030年之前在投放的电动车型上进行搭载应用

11. 日产

2023年2月宣布产品研发成功，预计2025年开始试生产

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